Zajímavá místa Cestopisy Historie Vojenství Příroda Zprávy Stránky milovníků brdských hvozdů .org Automatický překlad Change LanguageEnglishArabicBulgarianChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchFinnishFrenchGermanGreekHindiItalianJapaneseKoreanNorwegianPolishPortugueseRomanianRussianSpanishSwedishCatalanFilipinoHebrewIndonesianLatvianLithuanianSerbianSlovakSlovenianUkrainianVietnameseAlbanianEstonianGalicianHungarianMalteseThaiTurkishPersianAfrikaansMalaySwahiliIrishWelshBelarusianIcelandicMacedonianYiddish Hlavní menu Hlavní stránka Rozcestník Zajímavá místa Brdské cestopisy Brdy historické Brdy vojenské Brdská příroda Počasí a kamery Fotogalerie Mapy Literatura, Video Vyhledávání Mapa stránek Redakce Odkazy Ke stažení N A B Í D K A Vzkazovník Náhodné obrázky O Marásku a chráněných územích jižních Brd torzo z jižní Getsemanky Počet zobrazení:5238 Jana Soukupová věž hradu Žebrák Počet zobrazení:4714 Partyzáni v Brdech Portál zemljanky Újezd Počet zobrazení:6403 Hlavní stránka Vzkazovník Prohlížet komentáře Zobrazeno 630 - 660 z 3532 stránek   Vložit komentář   Jméno Zpráva pravdu má ten člověk.... Budou Brdy chráněnou krajinnou oblastí? Vyhlásí-li tato vláda Brdy za chráněnou krajinnou oblast, bude to jeden z mála jejích dobrých počinů, za který by se na ni mohlo i v dobrém vzpomínat. Nevyhlásí-li... Václav ZIEGLER http://www.halonoviny.cz/articles/view/455748   Tichošlápek video: ostré střelby - čtvrtek 14. června ze Sýkorky na Brdu http://zpravy.ihned.cz/?p=012000_d&article[id]=56163440 stejné by probíhaly i na budoucím Posádkovém cvičišti Jince po "zrušení" újezdu ohrožené prostory při takových střelbách hodně přesahují silnici Obecnice-Zaječov......... Jak to asi budou zvládat turisté, kteří se ocitnou v Brdech poprvé?   brdská krysa aha, tak to pardon. Já jen, jak se do těch Brd přepravujete z Hořovic, že jste na takových mnohých místech...viz třeba Vaše fotogalerie. To chodíte z Hořovic pěšky třeba na zámeček atd....? Nic ve zlém, ale pojala jsem občas podezření na nějaké to přibližovadlo. Pokud vážně nic, tak pardon... a doufám, že couráte s propustkou, když se do Brd nesmí .   Námořník Nikdy jsem nevlastnil žádné motorové vozidlo, ani nedisponoval nějakým tím "firemním". To jen tak na okraj pro Vás, která všechno víte... A když ne, tak si něco vymyslíte... Pokud je někde zákaz vjezdu, tak se tam nesmí, ne? A je na PČR aby se o respektování pravidel starala.   dodatek Jo a co když volby ve Středočeském kraji vyhraje ODS? Myslím, že pak Kraj tu silnici do Obecnice převezme... a bude pořešeno.   brdská krysa Námořníkovi Mýlíte se, dobrý muži, co se mě osobně týče, jsem proti zprůjezdnění prostoru - už jsme tu o tom diskutovali dříve. Ale, jakkoli se to zdá zvláštní, nevím, jestli by to bylo dobře právě pro brdskou přírodu - nevěřím v režim propustek, příp. průjezd na OP, to by se neuhlídalo a automotorismus (z větší části načerno) by se nekontrolovatelně rozlezl po celých Brdech. Zlí jazykové říkají, že skrzeva kupčení s propustkami byl odejit předchozí přednosta újezdu. Takže na úvahách stáhnout dopravu na jednu silnici, která by se dala ohlídat, může něco být... Nebo Vy si myslíte, že zákaz vjezdu lidi neodradí od průjezdu? Už teď tam jezdí kdekdo (včetně Vás ), a to to ještě patří armádě. Tak asi tak, nevím zda je mi správně rozuměno, máte jiný styl myšlení než my krysy .... prostě nevidím to zas úplně černobíle.   Námořník Šmarjá, už je to tady! Dáma, která stále vykřikuje "I like CHKO" začíná řešit, kudy vést veřejnou komunikaci napříč Středními Brdy. Smradlavá auta jsou asi pro přírodu a krajinu to pravé, co té "ochraně" opravdu prospěje a nějaká ta "páteřní komunikace" v Brdech tedy propagátorům CHKO zjevně chybí...   prdlajs komunikační šum ! - záznam z jednání březnového krajského zastupitelstva Plz. kraje ze dne 12.3, Gruner versus Jaroš: http://www.plzensky-kraj.cz/cs/node/31563 Čas: 2:11 - 2:16   brdská krysa M. Langovi: No tak jestli Vás dotyčný pán T. nebodne časem do modrých zad,tak snad by mohly být jeho mnohé brdoznalosti a i další schopnosti užitečné.... Jinak: Myslím (ale mohu se samozřejmě mýlit), že se nyní Iniciativa SOS Brdy, když prohrála bitvu o přírodní park, soustřeďuje na to, aby se zabránilo průjezdu přes Brdy (žádná páteřní komunikace). A pokud je to nyní tak, že Obecnice s průjezdem nesouhlasí, jiná cesta se nehodí, kraj silnici do Obecnice nechce a ministerstvo navrhuje všechny cesty jako lesní komunikace, mají dobře nakročíno... Ono asi bude problém najít nějakou rozumnou komunikaci pro průjezd, se kterou by všichni souhlasili, která by měla potřebné parametry atd...   Tichošlápek Ano, zdravím, je to pravda. Omluva se přijímá Shodli jsme se na tom, že pokud by měl být přes Brdy umožněn průjezd, "vhodná" je k tomu jedině silnice Zaječov-Obecnice.   M. Lang Tato adresa je chráněna proti spamování, pro její zobrazení potřebujete mít Java scripty povoleny Tak jsem s pánem vystupujícím pod nickem Tichošlápek dneska hovořil. Vyjasnili jsme si navzájem některá "drhnutí" v komunikaci. Nakonec jsme došli k závěru, že nejsme ve při. Ale myslím si, že v tiskovém prohlášení z PK se zřejmě projevil nějaký komunikační šum. Takových asi ještě bude. Z těchto důvodů se Tichošlápkovi touto cestou omlouvám za zbytečně ironický tón.   Tichošlápek Oprava : u textu "napojení VÚj Brdy na dálnici" je zakresleno v Zásadách územního rozvoje Plzeňského kraje - každý se může přesvědčit, že "červená čára" vede "do lesa" právě na cestu směřující k valu na Předních Bahnech má být správně tento odkaz: http://mapy.kr-plzensky.cz/arcims/ZUR/viewer.htm?Layers=1100000000001   Tichošlápek K přehradě na Americe, "kterou nikdo z dotčených samospráv nepožaduje" : V září 2011 byl schválen Generel území chráněných pro akumulaci povrchových vod a základní zásady využití těchto území http://eagri.cz/public/web/file/133229/Generel_LAPV___vc._protokolu.pdf Na straně 32 je popis a na straně 33 mapový zákres lokality Amerika, která má plochu 206,4 ha. Jednalo by se o vodní zdroj s potenciálním objemem až 30,9 milionu kubických metrů vody. Patří do kategorie "A" , což znamená vlastně jen "územní hájení" . S výstavbou nádrže se počítá pouze v případě potřeby v dlouhodobém horizontu 50 až 100 let. Poukazování na tuto variantu by tedy možná mohlo být klasifikováno jako "strašení". ALE existuje také ještě Plán oblasti povodí Berounky http://www5.pvl.cz/portal/hydroprojekt/BE/index.html , schválený v prosinci 2009. Ten obsahuje opatření v kategorii "suché a polosuché poldry" s názvem "Nádrž Amerika na Klabavě" http://www5.pvl.cz/portal/hydroprojekt/BE/D/4_LISTY_OPATRENI/ostatni/BE200004.pdf Navržena je hráz výšky 25 m s objemem 4,1 milionu kubických metrů vody (což je zhruba jedna sedmina objemu té futurologické nádrže uvedené na začátku). Bavíme se o této druhé "přehradě" tedy "poldru". To není žádná budoucnost vzdálená sto let. Náklady na vybudování jsou odhadnuty na 450 milionů Kč a je to součást schváleného dokumentu, který byl zveřejněn a předložen k připomínkování veřejnosti a připomínkovací řízení bylo ukončeno ke dni 31.12.2008. Ad "nestrašte lidi zbytečně": Vyšel jsem ze zprávy ČTK z 5. června 2012 http://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/brdy-se-pripravuji-na-zmeny-rozdeluji-se-katastry-pyrotechnici-kontroluji-uzemi v níže je uvedeno, cituji: "Kraj chce, aby se Brdy daly projet alespoň jednou silnicí, která by splňovala parametry krajské komunikace III. třídy. "Kraj ani obce se zatím nepřihlásily k tomu, že by si komunikaci vzaly, protože to znamená větší výdaje na opravy a úpravy zpevněných i asfaltových ploch. Nejdříve to musí být naše," řekl Michalec. Vyhovovala by silnice z jihu na severozápad, tedy ze Středočeského kraje do Strašic . " konec citátu. Znalostí místních poměrů nebo pohledem do mapy lze snadno zjistit, že "z jihu na severozápad do Strašic" vedou pouze dvě komunikace. Jedna přijíždí do Strašic údolím Padrťského potoka, druhá vede od křižovatky "V Andělkách" to jest od "valu" na Předních Bahnech. Ta první silnice je vyloučena právě pro velmi reálný plán "poldru" na Americe (v tisku opakovaně publikováno, že ho Plzeňský kraj chce, kromě toho je schválen jako opatření v Plánu oblasti povodí, viz dříve). Na území Plzeňského kraje potom zbývá už jenom ta druhá komunikace, ze Strašic na Padrť. Dalším nezpochybnitelným faktem je, že "napojení VÚj Brdy na dálnici" je zakresleno v Zásadách územního rozvoje Plzeňského kraje - každý se může přesvědčit http://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/brdy-se-pripravuji-na-zmeny-rozdeluji-se-katastry-pyrotechnici-kontroluji-uzemi , že "červená čára vede "do lesa" právě na cestu směřující k valu na Předních Bahnech. Jiná cesta, která by "nejdřív musela být naše" ( = Plzeňského kraje) a vedla by ze Středočeského kraje do Strašic, neexistuje. Proto se důrazně ohrazuji proti tvrzení "prostě jen využíváte každé drobnosti, abyste poukázal na to, jak "strašně" Brdy skončí". Ne, reagoval jsem na zprávu ČTK, v níž je citován odpovědný činitel Plzeňského kraje, a jen jsem rozvedl, co z publikovaných slov vyplývá. !! Jestli je to nějak jinak, nechť to Plzeňský kraj uvede na pravou míru. Všichni budeme rádi.   Tichošlápkovi Tato adresa je chráněna proti spamování, pro její zobrazení potřebujete mít Java scripty povoleny Vaše dedukce ohledně napojení Vojenského újezdu na dálnici nalezené v ZÚR PK jsou zkrátka úžasné. Laik se vzteká, odborník se usměje. Myšlenka napojení Strašic na D5 má už hodně dlouhé vousy. Jedná se o připojení tzv. "tankovky" vedoucí od strašických kasáren na nádraží v Holoubkově k dálnici. Konečný úsek této komunikace vybudované v 70. letech armádou, od Smolárny ke kasárnům, je totálně devastovaný, sjízdný jen s rizikem utržení polonápravy. Po odchodu vojáků ze Strašic nastala potřeba napojit výrobní a komerční zónu vznikající v kasárnách na dopravní síť. Tedy už po r. 2004. Strašice žádaly (a žádají) opakovaně na zprovoznění "tankovky" dotace, což se dodnes nezdařilo. Připojení VÚ Brdy je v tomto případě sice druhotné, ale proč by vojáci neměli mít přístup na dálnici? V době, kdy se návrhy připojení zpracovávaly, nebylo ještě o ukončení vojenské činnosti na Brdech ani tuchy. Vy prostě jen využíváte každé drobnosti, abyste poukázal na to, jak "strašně" Brdy skončí, že? A k té přehradě na Americe: nikdo z dotčených samospráv ji nepožaduje. Zrovna tak jako přehradu na Dlouhé louce mezi Dobřívem a Hrádkem. Ale betonáři to mají ve svých plánech pro případ "co kdyby". Při pokusu o realizaci tak "tvrdého" řešení protipovodňové ochrany by se zvedla taková vlna odporu veřejnosti, že by pozdvižení kolem rušení VÚ proti tomu bylo pouhou nevinnou hříčkou. Tak nestrašte lidi zbytečně. Já vím, že strach je dobrý argument, ale většina soudných lidí pochopí, že Vámi nadhozená katastrofická varianta je prostě nesmysl. A ani všemocný Přírodní park s maloploškami by to nespravil. S veškerou úctou Martin Lang   Námořníkovi Někdy jste zaujatý a nespravedlivý člověk. Tak, a zalézám do nory - seníků mi vlastně netřeba...   Námořník Pardon, omlouvám se, neuvědomil jsem si, že se snažím odpovídat "brdské kryse". Kdybych to věděl, vůbec bych se do debaty nepouštěl. Krysa se od likvidace staveb na Rovinách přes Archeologické rozhledy a zhodnocení finanční situace VLS dostala až k ODS, kde "někdo od nich něco dělá". Ano, to je pravda - plánování dálničního přivaděče do Strašic, páteřní komunikace napříč Brdy přes EVL Padrťsko, poldru na Klabavě atd. Neosídlené a ve srovnání s okolní krajinou civilizací jen málo dotčené (a tím zcela výjimečné)území je přece třeba v rámci CHKO v souladu se zájmy ochrany přírody zpřístupnit široké veřejnosti, vybudovat odpovídající infrastrukturu, komunikace, infocentra, "útulny" atd.   Námořníkovi Péče o seníky je věcí VLS, peněz mají dost. To zaprvé. Navíc pochybuji, že by si do něčeho nechaly mluvit, když byly zvyklé dělat si co chějí. To zadruhé. Navíc nechápu, jak by takový aktivista mohl reálně se záchranou seníku pomoci... vždyť do Brd bez povolení ani nesmí . Já třeba ani nevím, kde ty všechny seníky třeba jsou.. s čímž souvisí odkaz na onen archeologův článek - poznej a chraň, výzva pro kulturní instituce, muzea, ministerstva.... Úvahy typu "je dobře, že se bourá, aspoň si tam ODS nepostaví chaty" je trapná, naopak zdá se, že aspoň někdo od nich něco dělá, místo planého tlachání, že... http://www.strasice.eu/index.php?page=forumtema&id=16   Námořník Pro anonyma: "Proč házet odpovědnost na jedince?" Co tím myslíte? Na nikoho nic neházím, jen jsem konstatoval, že Ti kteří dnes roní slzy nad zmizelými stavbami se mohli o to co s nimi bude zajímat dříve než bylo pozdě... A kopírovat sem odkazy na Archeologické rozhledy? Nějak postrádám souvislosti...   od toho Nováčka níže "...V souvislosti s plánovaným zrušením vojenského výcvikového prostoru Brdynaléhavě vystupuje otázka nových forem ochrany archeologického dědictví na jehoúzemí. Je pochopitelně nemožné chránit něco, co téměř neznáme; podrobný průzkumvybraných částí Brd, evidence a dokumentace nalezených archeologických reliktů ajejich bodová ochrana formou zápisu do ústředního seznamu kulturních památekpředstavují nezbytnou první etapu archeologické památkové péče v této oblasti. Bodováochrana spolu s připravovanou ochranou plošnou (chráněná krajinná oblast) by všakzůstala pouhou formální proklamací bez přirozené, praktické ochrany ze strany správybudoucí CHKO, vlastivědných a muzejních pracovníků i místních obyvatel. Ti všichni byměli být s objekty hodnými ochrany a výsledky jejich výzkumu široce seznámeni.."   tady to třeba šlo http://www.lesycr.cz/media/tiskove-zpravy/Stranky/zbytky-seniku-tesliny-ve-stredoceskych-brdech- zustanou-diky-lesum-cr-zachovany-i-pro-budouci-generace.aspx?retUrl=%2Fmedia%2Ftiskove-zpravy%2FStranky%2Fdefault.aspx%3Fpage%3D15   Námořníkovi Proč házet odpovědnost na jedince (SIC!) nebo obce, kterým prozatím do hospodaření VLS ve VVP nic není? VLS přece nejsou chudá organizace, aby si nějak neporadila: http://www.vls.cz/DocumentStore/VLS_vyrocni_zprava_2010_2.pdf Ale výzva to rozhodně je: Archeologické dědictví středních Brd:současný stav poznání a problematika jeho ochrany Karel Nováček, Západočeská univerzita v Plzni http://zcu.academia.edu/KarelNovacek/Papers/1189591/Archeologicke_dedictvi_strednich_Brd_soucasny_stav_poznani_a_ problematika_jeho_ochrany_The_archaeological_heritage_of_the_central_Brdy_forest_a_current_stage_of_knowledge_ research_and_protection_perspectives_in_Czech_only_   Námořník VLS s.p. odstraňují "nepotřebné objekty", tj. stavby, které nevyužívají a nemají ani důvod je udržovat. Seníku na Rovinách je samozřejmě škoda, ale nikdo z brdských aktivistů a zastánců ochrany Brd se o tohle nezajímá a najednou jim to vadí. Všichni si jistě všimli, v jakém byl seník stavu. A zeptal se někdo co s tím VLS zamýšlí dělat? Či snad nabídl pomoc při rekonstrukci, nebo přišel s nápadem seník rozebrat, odvést a zachránit? A jedna dobrá zpráva - pec na pálení vápna na Hrachovištích je nepoškozena, tj. vypadá jako dosud.   hodně zajímavé, i s diskusí http://www.brding.cz/nezarazene/brdy-se-meni-pred-ocima/   jo a jinak ta odbočka z dálnice přes Mýto do S. se zvažovala tak nějak už odjakživa, kvůli Brdům to v té mapě určitě není....   brdská krysa Ty Zásady se právě nějak aktualizují: http://eia.cenia.cz/sea/zur/detail.php?id=MZP019Z Může se to prostě ještě změnit, a myslím, že i změní - po krajských volbách. Určitě jste si povšimnul pnutí mezi některými obcemi a Krajem, např. co se týče suchého poldru... a i dalších věcí... se uvidí, vyčkejte, třeba ani nakonec žádný poldr nebude a svištět přes Brdy se bude jinudy, co my víme...?   Tichošlápek V Zásadách územního rozvoje (ZÚR) Plzeňského kraje je jako plánovaná veřejně prospěšná stavba zařazena silnice 11721/01 "napojení vojenského újezdu Brdy na dálnici" - ze zákresu zde http://mapy.kr-plzensky.cz/arcims/ZUR/viewer.htm?Layers=1100000000001 je vidět, že plánovaná silnice vede z dálnice přes Strašice na Bahna. Protože se počítá s přehradou Amerika, což znamená zneprůjezdnění údolí Padrťského potoka, jinudy než přes Bahna to ani nejde. Jak známo, ZÚR jsou nadřazené územním plánům obcí.   brdská krysa Možná to vidíte krapánek zujatě....? Co se vyjasňuje? Myslím, že nic - prostě se jen hledá, kudy jinudy než přes Obecnice by mohla vést nějaká ta náhradní komunikace. I v materiálech ODS dostupných na netu se píše jen obecně o "alespoň jedné páteřní komunikaci." Kdyby byl v tomto nějaký skrytý plán, nepodporovala by strašická radnice Zaječov, který lobbuje za komunikaci do Obecnice - to dá snad rozum, ne? Navíc na tom průjezdu taky bude muset být shoda obcí, nezávisle na souhlasu s CHKO, docela určitě se to nikomu nebude moci jen tak nařídit... k ODOSům: že na krajích "nic neví", to je tak nějak jedno, hlavní jsou ministerstva, kde se budou tvořit návrhy změny zákonů. .... Malověrní, myslete na chorál !....   Tichošlápek Oprava odkazu Omlouvám se. Otázka: Uvažuje Středočeský kraj o tom, že by pod svou správu převzal silnici spojující Zaječov s Obecnicí, popřípadě jiné komunikace vedoucí skrz újezd, jež by se nově staly silnicemi III. třídy a byly průjezdné bez omezení? Odpověď: Ne, neuvažujeme o převzetí silnice. Podle nyní platné právní úpravy by celé území zrušeného vojenského újezdu, na němž by nadále hospodařil státní podnik Vojenské lesy a statky ČR, zůstalo objektem důležitým pro obranu státu, na kterém by Správa CHKO nemohla vykonávat působnost orgánu ochrany přírody a státní správu. Je tato skutečnost Středočeskému kraji známa? A nepředstavuje podle názoru Středočeského kraje překážku pro podporu návrhu CHKO? K této problematice detailní informace nemám, jen mohu konstatovat, že je souhlas Středočeského kraje, aby v lesích bývalého VÚ Brdy hospodařil státní podnik Vojenské lesy a statky. zdroj správně je: http://www.denik.cz/stredocesky-kraj/stredocesky-kraj-trva-na-tom-aby-brdy-zustaly-pod-jeho-spravou-20120604.html   Tichošlápek Po Rožmitále a Obecnici tu máme dalšího zájemce o sídlo Správy CHKO: Spálené Poříčí http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/katastry-a-navrh-chko-brdy-vyhovuji-kraji-i-obcim-20120608.html Kde asi bude ta Správa, která nebude moci vykonávat správu na území újezdu, které bude mít statut ODOS? No, to je jedno, jak pravil pan náměstek: Otázka: Podle nyní platné právní úpravy by celé území zrušeného vojenského újezdu, na němž by nadále hospodařil státní podnik Vojenské lesy a statky ČR, zůstalo objektem důležitým pro obranu státu, na kterém by Správa CHKO nemohla vykonávat působnost orgánu ochrany přírody a státní správu. Je tato skutečnost Středočeskému kraji známa? A nepředstavuje podle názoru Středočeského kraje překážku pro podporu návrhu CHKO? Odpověď: K této problematice detailní informace nemám, jen mohu konstatovat, že je souhlas Středočeského kraje, aby v lesích bývalého VÚ Brdy hospodařil státní podnik Vojenské lesy a statky. http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/katastry-a-navrh-chko-brdy-vyhovuji-kraji-i-obcim-20120608.html *********** Informace Středočeský kraj nemá, přesto podporuje. Rožmitál, Obecnice, Spálené Poříčí taky podporují, detailní informace nejspíš mají. Nebo že by ne? A to je jedno, vždyť je to v usnesení vlády ............   Tichošlápek Pomalu se to vyjasňuje. Páteřní komunikace povede "z jihu na severozápad" skrz CHKO do Strašic. A kde budou asi ty "útulny" ? Ty budníky, kde se bude dát usušit šatstvo........   << Začátek < Předchozí 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Následující > Konec >>

© 2024 Brdy - stránky milovníků brdských hvozdů